先進有色金屬材料、碳纖維及其復合材料、高溫合金、高端裝備用特種合金、稀土新材料等方面介紹了國家重點需求關鍵材料的發展現狀、需求情況和發展重點。 針對先進有色金屬材料，我國在輕合金材料方面存在產品結構低端、自主創新基礎薄弱、部分高端應用領域自主保障能力嚴重不足的現狀。對此，我們應聚焦先進民用飛機、海洋石油工程等高端裝備的應用需求，攻克高性能輕合金材料設計、冶金質量及組織調控、殘余應力表征及控制，以及產品一致性、穩定性和可靠性控制等關鍵技術。在新型鈦合金方面，我國目前已形成高溫鈦合金（350攝氏度~600攝氏度）等5種合金體系，另有宇航用鈦合金、阻燃鈦合金、鈦基復合材料、低成本鈦合金、功能鈦合金等5種合金體系正在逐步發展中。 碳纖維及其復合材料是材料革命的排頭兵。隨著下游行業快速發展，預計到2030年我國碳纖維需求量約為15萬噸，其復合材料約為25萬噸，涉及高強、高強中模、高強高模、高強高模高韌系列產品。與國外先進水平相比，國產碳纖維總體發展水平差距在10年~15年，復合材料落后一代以上。我國當前碳纖維及其復合材料的發展重點包括碳纖維及其復合材料前沿創新技術、系列碳纖維規?；€定制備技術、國產碳纖維增強復合材料技術、國產碳纖維復合材料應用技術等。 高溫合金是航空發動機、燃...
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12月14日，國家市場監督管理總局（國家標準化管理委員會）批準發布《再生鋼鐵原料》（GB/T 39733-2020）推薦性國家標準，該標準將于2021年1月1日起正式實施。新國標既適用于國內再生鋼鐵原料資源的加工處理，又適用于國際符合標準要求的再生鋼鐵原料資源進口，是在當前生產技術條件下，符合國家法律法規和環保技術要求，為滿足我國鋼鐵行業高質量發展而制定的產品技術標準。新國標的出臺，不僅可以推動優質再生鋼鐵原料資源進口，提高我國鐵素資源保障能力，緩解鋼鐵行業過度依賴鐵礦石作為鐵素原料境況，還能提高再生鋼鐵原料的品質，滿足我國鋼鐵行業高質量發展的需求?！对偕撹F原料》國標從今年3月19日項目申報函上報國家標準化管理委員會到制定，直至12月14日出臺，始終牽動著無數鋼鐵界、原料界、環保界、上下游產業人士的心。12月17日，《中國冶金報》記者采訪了中國鋼鐵工業協會黨委副書記姜維，冶金工業信息標準研究院黨委書記、院長張龍強，中國廢鋼鐵應用協會常務副會長李樹斌，圍繞新國標的制定背景、過程，以及新國標的發布實施對鋼鐵行業產生的影響做進一步解讀?！对偕撹F原料》國標的發布實施，將在促進鋼鐵行業優質再生鋼鐵原料的循環使用、節能減排、綠色發展、有效利用國外鐵素資源等方面發揮積極作用，對鋼鐵行業具有重要的戰略意義。第一，新標準有助于鋼鐵行業提升產業基礎能力。第二，新標準與現行《廢鋼鐵》國標并行不悖。第...
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1、發改委：同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段國家發改委發布批復稱，同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段。線路起自京雄城際鐵路雄安站，經河北省雄安新區、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，河南省濮陽市，山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市，接入商合杭高鐵商丘站，正線全長552.5公里，全線設14個車站，其中新建車站11個。同步建設本線與石濟客專北東、西南聯絡線18.5公里，雄安站至津保鐵路天津方向聯絡線11.9公里，雄安動車所增設檢查庫線、存車線，改建商丘地區相關既有線。2、石家莊市啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應從石家莊市重污染天氣應急指揮部辦公室獲悉，根據聯合會商結果，為有效減輕重污染天氣對公眾健康的影響，石家莊市發布重污染天氣橙色預警，并于12月15日8時啟動Ⅱ級應急響應。3、上海長興島再出宅地12月15日，據上海土地市場公告，金茂以13.5483億元報價得標崇明區長興島鳳凰鎮CX-01單元32-01、33-01純住宅地塊，成交樓板價16617.7元/平方米，溢價率達28.08%。距離長興島上一次出讓純宅地已經過去3年。4、武漢10宗土地63億成交12月15日，武漢市通過網上掛牌成交10宗土地，共收金63億元。其中，多幅地塊溢價率較高。鋼材信息1、11月份國內粗鋼日均產量292.2萬噸國家統計局數據顯示，2020年1-11月，國內粗鋼、生鐵和鋼材產...
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15日前期夜盤，期螺05開3988，盤間小幅下滑，最高4006，最低3964，收3987，跌39跌幅0.97%。期螺短期略偏弱震蕩，空單可暫持有。 鐵礦石：15日鐵礦石現貨報盤預計跌10-20元。鐵礦期貨收盤：礦石2105夜盤探底后跌幅收窄，收972.5跌7跌幅0.71%，料短期略偏弱寬幅 震蕩，支撐940壓力1000。昨晚普指跌6.2至154.5美元，月均值為147.46美元。在中鋼協和大商所多方調控下，鐵礦石結束14日連漲，開啟 期現同跌模式，黑色系整體表現弱勢。目前鋼企雖然庫存較低，但由于價格波動幅度過大，買盤意愿弱，采購量偏少?，F鐵礦石價格高位回調整理，但市場整體仍然 堅挺。后續下跌持續性有待驗證。今日鐵礦石港口現貨報盤預計跌10-20元。 焦炭：14日日照準一級冶金焦到 廠承兌含稅2190-2200元/噸；呂梁二級冶金焦承兌含稅出廠價1950元/噸；唐山二級冶金焦承兌含稅到廠2190-2200元/噸。焦炭市場穩中 偏強運行，成交良好。山西、河北、山東、江蘇等地開啟第九輪提漲50，各地焦化去產能仍在推進中，整體供應格局偏緊，鋼廠開工高位，積極補庫，短期對焦炭 需求難以下降，市場看漲情緒較高，短期焦炭穩中走強。 鋼坯：14日唐山鋼坯跌10報3630元/噸，目前唐山 本地...
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螺紋鋼：12月8日，全國25個主要城市20mm三級螺紋鋼均價4059元/噸，較上個交易日上漲11元/噸。從成交來看，昨日多數商家反饋市場投機性需求再次走弱，整體成交有所放緩。目前來看，雖然鐵礦、焦炭等原料表現較為強勢，對建筑鋼材價格形成一定支撐，但是考慮到淡季效應下建筑鋼材整體需求逐步下滑，建筑鋼材市場整體心態較為謹慎，綜上，預計短期國內建筑鋼材價格或高位盤整運行?！ 彳埌寰恚?2月8日，全國24個主要城市4.75mm熱軋板卷均價4338元/噸，較上個交易日上漲38元/噸。目前市場資源相對不多，加上鋼廠訂貨價格較高，因此商家也不愿過低銷售，不過隨著價格的持續走高，下游采購也比較謹慎，基本按需采購，成交整體不溫不火。短期市場供需依舊緊平衡，價格仍有一定的支撐。綜合來看，今日全國熱軋板卷價格或將維持高位震蕩運行。 冷軋板卷：12月8日，全國24個主要城市1.0mm冷卷均價5275元/噸，較上個交易日上漲47元/噸。從基本面看，供需格局緊平衡，供應端產量增勢不改；需求方面，11月乘用車市場零售為208.1萬輛，同比增長8%，12月份我國進入乘用車市的冬季旺銷期。市場反饋，近期各地市場規格短缺很嚴重，尤其是厚規格，大部分市場都在加價銷售。綜合來看，今日國內冷軋價格偏強運行?！ ≈泻癜澹?2月8日，全國24個主要城市20mm普板均價4163元/噸，較上個交易日上漲4...
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