進入三季度以來，鋼材市場的關聯指標同比增速呈現繼續回升的態勢，有些指標提速明顯，顯示總量鋼材需求高于上年同期。為三季度鋼材市場開了一個好頭。預計三季度后兩個月（8、9月）實物工作量還會有更多增加，但出口增速有可能回落，總量需求內強外弱特點顯現。
固定資產投資穩定增長。據國家統計局數據顯示，1-7月份，全國固定資產投資（不含農戶）319812億元，同比增長5.7%，環比增長0.16%。從趨勢來看，7月份全國固定資產投資項目開工大量增加。據有關資料，全國各地搶抓施工窗口期，7月全國合計開工重大項目3876個，投資總額將近2.4萬億，由此形成了很大的實物工作量?？紤]到6月份亦有大量項目開工，以及隨著8、9月份更多專項債券、銀行貸款和社會資本等資金不斷到位，刺激更多項目開工，因此可以預計，今年三季度全國固定資產投資將會迎來實物施工量高潮，成為全年建筑鋼材需求高點。
基建投資持續提速。固定資產投資中，1-7月全國基礎設施投資同比增長7.4%，比上半年增速提高了0.3個百分點，估算7月份單月基建投資同比增速已經達到兩位數，繼續大幅提速。受到國家財政政策與貨幣政策支持，預計整個三季度基建投資都會高位運行，由此產生較為旺盛的鋼材需求。
房地產投資繼續下降。鋼材市場關聯指標中，房地產投資依然疲弱。據統計，1-7月份全國房地產開發投資同比下降6.4%，成為拖累鋼材消費的最大因素。但值得注意的是，7月份全國房地產市場回暖明顯，尤其是二手房成交強勁，部分大型房企近期拿地積極性明顯提高。這主要是各地發布穩樓市政策的城市數量持續增多，對于穩定房地產市場起到了關鍵作用。目前調控部門穩定房地產市場意圖明顯，預計隨著政策效果逐步顯現，隨著房地產價格回落刺激房屋銷售增加，房地產市場及投資亦有望升溫。
鋼材出口保持較高水平。7月份中國出口遠超預期，以美元計價的出口同比增長18%，超出之前市場預期的14.8%。貨物出口中，無論是鋼材直接出口，還是其間接出口都表現不俗。據海關統計，今年7月份全國鋼材出口量667萬噸，盡管環比減少，但同比卻增長17.7%，比6月同比增速還有提升，這已經是連續數月呈現同比大幅增長態勢。受其影響，今年1-7月鋼材出口同比下降6.9%，比上半年降幅又收窄了近4個百分點。按照現有水平測算，如果今后幾個月不出現大的意外，預計2022年中國鋼材出口量有可能轉降為升，超出去年水平。
鋼材間接出口數據靚麗。據海關統計，今年1-7月全國機電產品出口額（人民幣，下同）同比增長10.1%，比上半年出口增速提升了1.5個百分點。商品出口中，汽車及零部件出口尤為強勁。其中，7月份全國汽車及底盤出口同比增速由6月份的21.9%飆升至64.1%。7月份汽車零部件出口同比增速也由6月份的13.6%躍升至26.6%，創2021年8月以來的最高月度增速。7月份工程機械出口保持高位，其中挖掘機出口同比增長72.8%；裝載機出口同比增長15.2%。此外，7月家電出口降幅大幅收窄，由6月份的同比下降13.3%縮窄至下降8.2%。雖然年內全球通脹形勢嚴峻，海外需求逐漸走弱，形成對于中國鋼材出口（直接與間接出口兩個方面）不利因素，但全球制造業PMI下行，也會因為相關國家制造端缺位，而擴大我國終端產品，如汽車、家電等出口空間。由此預計三季度后兩個月內中國鋼材間接出口依然旺盛，從而形成全年總量鋼材需求重要支撐。
耗鋼產品產量增加。貨物出口保持高位與國內固定資產投資穩定增長，成為推動工業生產巨大動力，其中一些耗鋼產品產量強勁增長。據統計，7月份全國規模以上工業增加值同比實際增長3.8%，高出上半年3.5%的增長水平。7月份重要耗鋼產品產量中，汽車產量汽車244.5萬輛，同比增長31.5%，呈現強勁增長態勢，尤其是新能源車同比增長1倍多。8、9月份為汽車市場傳統銷售旺季，預計將會推動三季度全國汽車產量高水平增長，將為其相關板材需求提供有力支撐。
綜上所述，我國經濟韌性強、潛力足、長期向好的基本面沒有改變，隨著穩經濟一攬子政策措施落地見效、復工復產有序推進，國內鋼材需求會有更好表現，但同時出口勢頭可能減弱。由此預計，三季度鋼材總量需求結構中，國內需求強于外需，這與上半年內弱外強特點有所差別。