10月已經過半，鋼市除首日迎來“開門紅”外，后期一直處于弱勢運行的狀態。其中期螺價格波動較大，目前已經跌破3700點大關；螺紋鋼現貨價格稍顯平穩，但累計跌幅也超百元。
據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，10月18日，國內十大重點城市三級螺紋鋼（Φ25mm）平均價格為4016元/噸，較前一日下跌了23元/噸；節后累計下跌了140元/噸，跌幅為3.37%。10月18日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩下跌，收報3678點，下跌16點，跌幅為0.43％；節后累計下跌近200點。
十一小長假過后，市場把關注點集中在即將召開的“二十大”會議上，期待是否會出臺更為有利的政策。但截至目前，大會暫未釋放出對鋼鐵行業產生重大影響的消息，因此總體市場表現平平。
而環保限產方面，在“二十大”召開和疫情等因素的影響下，近期產量出現了一定的回落。同時，近期鋼企利潤大幅下滑，對鋼廠的生產積極性也產生了一定的影響。據蘭格鋼鐵研究中心測算，10月14日，鋼企噸鋼即期、兩周毛利均出現了明顯下滑；其中三級螺紋鋼和熱軋卷板即期毛利分別為31元/噸和-227元/噸；螺紋鋼和熱軋卷板的兩周庫存原料毛利分別為82元/噸和-176元/噸。
據蘭格鋼鐵網最新一期的全國主要鋼企高爐開工率調研數據顯示，10月13日，全國201家鋼鐵企業高爐開工率均值為79％，較前一周下降了1.5個百分點，目前已經連續兩周下降，且降速不斷加快。
但值得注意的是，唐山10月11日開始執行的燒結限產，已于10月16日08:00正式解除，鋼廠燒結陸續恢復正常狀態，并且對于實際產量沒有強制壓減政策落實到鋼廠。而去年從9月份開始，江蘇、山東、廣東等22省加強能耗雙控，多家鋼廠停產限產；10月份工信部、生態環境部聯合發布《關于開展京津冀及周邊地區2021-2022年采暖季鋼鐵行業錯峰生產的通知》，其限產力度明顯高于今年。因此，從目前來看，今年環保限產力度明顯不如去年，這對于產量的制約也將小于去年同期水平。
需求方面，目前仍處于鋼材需求旺季，隨著穩增長一攬子政策的不斷落地壓實，疊加資金的加快落地，重點項目的開工進度明顯加快，鋼需也在逐步改善。據不完全統計，9月全國開工基建項目超8000個，總投資額超5萬億元，環比和同比均出現了明顯增長。
但由于沒有強烈刺激市場的消息傳出，因此市場投機需求不足，鋼貿商拿貨熱情也不高，導致節后市場成交量出現了明顯的下降。據蘭格鋼鐵網調查數據顯示，10月8日-10月14日，全國13個重點城市建材市場日均成交量為12.8萬噸，較國慶前一周減少3.9萬噸。全國15個重點城市105家重點流通企業中厚板日均出貨量為7.5萬噸，較國慶前一周減少0.7萬噸。
蘭格鋼鐵網高級分析師王英廣表示，從近幾年的行情來看，鋼市淡旺季早已不是那么明顯了。加上今年疫情持續，從目前的行情來看，相對于去年而言表現較差，而環比今年7-8月來看，需求確實有改善。
從目前來看，傳統意義上的“旺季不旺”行情已經基本坐實，但相較于今年整體行情走勢而言，“金九銀十”的表現并不是太差。
據鋼鐵智策--蘭格騰景鋼鐵大數據AI輔助決策系統數據預測結果顯示，本周國內鋼材市場呈現弱勢震蕩的格局。